Уточнить цену и наличие

Запчасти ВАЗ в Харькове.
СТОИМОСТЬ и НАЛИЧИЕ ВСЕХ позиций уточняем в телефонном режиме
066-64-20-111
063-79-99-779
067-10-43-111

Газобаллонное оборудование автомобиля

Мультиклапан Tomasetto класс E 270мм 30° тор. 8х8мм без ВЗУ SPRINT
Мультиклапан Tomasetto класс E 270мм 30° тор. без ВЗУ SPRINT
Мультиклапан Tomasetto класс E 300мм 30° цил. без ВЗУ
Мультиклапан Tomasetto класс E 315мм 30° цил. 8х8мм, без ВЗУ
Мультиклапан Tomasetto класс E 315мм 30° цил. без ВЗУ SPRINT
Мультиклапан Tomasetto класс E 360мм 30° цил. без ВЗУ SPRINT
Мультиклапан Tomasetto класс E 360мм 30° цил., 8х8мм, без ВЗУ
Мультиклапан Tomasetto класс А 315мм 30°, без ВЗУ SPRINT
Мультиклапан Tomasetto класс А 360мм 30°, без ВЗУ SPRINT
Переключатель инжекторный Astar Gas без индикации
Переключатель инжекторный Astar Gas, с индикацией
Переключатель инжекторный Stag W
Переключатель инжекторный Stag W(аналог) AG (без проводки)
Переключатель карбюраторный Astar Gas без индикации
Акция
НОВИНКА
ЭКСКЛЮЗИВ
Переключатель карбюраторный Astar Gas вакуумный без указателя уровня
Переключатель карбюраторный Astar Gas, с индикацией
Переключатель карбюраторный Stag G
Переключатель карбюраторный Stag G(аналог) AG (без проводки)
Переходник для трубки ПВХ d6мм Faro
Переходник для трубки ПВХ d6мм Pl
Переходник для трубки ПВХ d6мм на d8мм Faro
Переходник для трубки ПВХ d6мм на d8мм, 90° Faro
Переходник для трубки ПВХ d6мм на d8мм, 90°, Польша
Переходник для трубки ПВХ d6мм на d8мм, Польша
Переходник для трубки ПВХ d6мм, 90° Faro
Переходник для трубки ПВХ d6мм, 90° Польша
Переходник для трубки ПВХ d8мм на d6мм, Faro
Переходник для трубки ПВХ d8мм на вых d6мм, 90° Faro
Переходник для трубки ПВХ d8мм на вых. d6мм, 90° Польша
Переходник для трубки ПВХ d8мм на вых. d6мм, Польша
Показано с 421 по 450 из 780 (всего 26 страниц)

Газобалонное оборудование представляет собой дополнительное газовое устройство, устанавливаемое на бензиновые автомобили, чтобы дать им возможность использовать в качестве топлива как бензин, так и газ. Оно использует газовый баллон в качестве резервуара для топлива, и его принцип работы заключается в автоматическом или управляемом водителем переключении между бензином и газом без существенных изменений в принципах функционирования двигателя, при этом сохраняя его динамику и мощность.

Применение газобалонного оборудования имеет ряд плюсов:

  1. Экономия на топливе. Газ стоит значительно дешевле бензина при одинаковом расходе – разница в цене в два раза.
  2. Плавная и более комфортная работа двигателя. Использование сжиженного нефтяного газа (СНГ) в качестве смеси пропана и бутана обеспечивает более высокий октановый рейтинг по сравнению с бензином.
  3. Увеличение срока службы двигателя. Полное сгорание СНГ в двигателе уменьшает вероятность поломок и повреждений.
  4. Гибридный режим работы. Водитель или система управления могут переключаться между газом и бензином по необходимости.
  5. Значительный пробег на одной заправке. Электронный блок управления автоматически переключает на бензин, когда газ заканчивается.
  6. Экологичность. Выбросы вредных веществ в атмосферу значительно меньше, чем при сгорании бензина. Системы ГБО последних поколений соответствуют стандартам ЕВРО 4-6.
Основным преимуществом перехода на газ является экономия на топливе, однако также стоит отметить возможность увеличения пробега без дозаправки и уменьшение негативного воздействия на окружающую среду благодаря более чистому сгоранию газа.

В нашем интернет-магазине вы найдете широкий ассортимент ГБО от ведущих производителей. Представленные запчасти отличаются высоким качеством при доступной цене. Доставку осуществляем по Украине выбранной службой доставки. В Харькове можно забрать товары самостоятельно. 

Вы недавно просматривали

Стоп спойлера ВАЗ 2114