Уточнити ціну та наявність

Запчастини ВАЗ у Харкові.
ВАРТІСТЬ та НАЯВНІСТЬ ВСІХ позицій уточнюємо в телефонному режимі
066-64-20-111
063-79-99-779
067-10-43-111

Деталі двигуна на ВАЗ

Оберіть підкатегорію

Резонатор ВАЗ 2190-94 з гофрою (алюмінізований)
Ремінь генератора ВАЗ 2108-099 гладкий (8,5 х 8 - 715) кор. уп.
Ремінь генератора ВАЗ 2108-15 інж. струмочковий (6PK - 700)
Ремінь генератора ВАЗ 2110-12 струмковий (6РК - 738)
Ремінь ГРМ ВАЗ 2170-72, 1117-19 16 кл.
Ремінь приводу кондиціонера ВАЗ 1117-19, 2190-92 дв. 21116, кор. уп.
Ремкомплект заглушка блоку циліндрів ВАЗ 2108-099 (6+1 шт.)
Ремкомплект заглушка головки блоку ВАЗ 2101-213, алюм., п/е уп.
Ремкомплект заглушки головки блоку ВАЗ 2101-213 (6 шт.)
Ремкомплект клапанної кришки ВАЗ 2108-099 карб. (Шпилька в сб.)
Ремонт вставки глушника ВАЗ 2108 довга (шовна) (патрубок)
Ролик ГРМ ВАЗ 2108-15, 2110, 1118, 8 кл. н/о з ременем, кор. уп.
Ролик ГРМ ВАЗ 2108-15, 8 кл. н/о (830900АЕ2) з ременем
Останній
Ролик ГРМ ВАЗ 2190-92, 8 кл. 1,6л, дв. 21116 з ременем Gates, к-т
Ролик натяжний ВАЗ 2105, 2108-10, 8 кл. с/о (256705) пластик.
Ролик натяжний ВАЗ 2108-15, 1117-19, 8 кл. н/о (830900АЕ2)
Ролик натяжний ВАЗ 2110-12, 16 кл.

Ролик натяжний ВАЗ 2110-12, 16 кл.

Запчастини VBF

150 грн

Ролик натяжний ВАЗ 2170-72, 11194, 16 кл., Дв. 21126
Ролик опорний ВАЗ 2110-12, 16 кл. (830700АЕ)
Ролик опорний ВАЗ 2170-72, 11194, 16 кл., дв.
Ролик опорний ВАЗ 2170-72, 11194, 16 кл., Дв. 21126
Сальник вала колінчастого ВАЗ 2101-07 перед. 40x56x7,5 мм, тип МКВ, без пружини*
Показано з 2071 по 2100 із 2407 (всього сторінок: 81)

Деталі двигуна ВАЗ — широкий вибір, якість та експертиза

Інтернет-магазин Vaz-Vegas пропонує вигідно купити деталі двигуна ВАЗ та готові заводські двигуни для всіх моделей ВАЗ. У нас ви знайдете як нові мотори, так і відновлені блоки, а також повний набір компонентів для капремонту.

 Наші переваги

  • Сертифікована якість: заводське складання, перевірка геометрії та гідравлічних параметрів;
  • Доставка по всій Україні: Нова Пошта, Meest, Delivery — відправка в день замовлення;
  • Знижка 2% при оплаті карткою онлайн;
  • Професійна консультація: підбір двигуна або запчастин по VIN, рекомендації щодо заміни;
  • Інструкції та сервіс: посібники з розбирання-складання, відеоуроки та виїзд майстра.

 Асортимент запчастин та двигунів

  • Двигуни ВАЗ Тольятті — оригінальні та відновлені блоки;
  • Карбюраторні двигуни - Класичні мотори для ВАЗ 2101-2107;
  • Інжекторні двигуни - Надійні мотори для Пріори, Гранти, Вести;
  • Дизельні двигуни - мотори з економічною витратою палива;
  • Роторні двигуни - Ексклюзивні рішення для тюнінгу;
  • Комплекти капремонту - поршні, кільця, вкладиші, сальники, прокладки;
  • Головки блоку циліндрів, розподільні вали, колінвали, < натяжні ролики та ін

 Як вибрати та на що звернути увагу

  1. Стан блоку: перевірте відсутність тріщин, корозії, зношування розточок.
  2. Тип живлення: карбюратор або інжектор - підбирайте під конкретну модель.
  3. Ресурс та пробіг: для відновлених двигунів уточнюйте історію капремонту.
  4. Гарантія: наші двигуни мають гарантію 12–24 місяці.

 Поради щодо експлуатації нового двигуна

  • Перші 1 000 км — легкий режим без високих обертів;
  • Своєчасна заміна олії (кожні 7 000 км) та фільтрів;
  • Використання рекомендованої олії і палива не нижче 92
  • Перевірка охолоджуючої системи та рівня антифризу;
  • Регулярна діагностика ременів та ланцюгів ГРМ.

 Ознаки зносу двигуна

  • Підвищена витрата масла та диму з вихлопної труби;
  • Втрата потужності та “троїння” на неодружених оборотах;
  • Сторонні стуки або металевий дзвін 'клин';
  • Перегрів та нестабільна робота системи охолодження;
  • Виток масла з-під прокладок і кришок.

 Контакти та підтримка

Якщо у вас залишилися питання щодо підбору двигуна ВАЗ або деталей - дзвоніть:

  •  +38 (066) 642-0111
  •  +38 (063) 799-9779
  •  +38 (067) 104-3111


Вибирайте Vaz-Vegas, щоб купити запчастини та двигуни для ВАЗ за вигідними цінами та з високим рівнем сервісу!

❓ Часті питання про двигун ВАЗ

Чому двигун «троїть»?
Можливі причини: свічки запалювання, котушки, форсунки або підсмоктування повітря.
Коли потрібно міняти масло?
Найкраще — кожні 7–10 тис. км або раз на рік при малих пробігах.

Вы недавно просматривали